记者注意到,据市场监管总局2023年发布的对于移动电源等产品实施强制性产品认证(CCC认证)管理的相关规定中,要求自2023年8月1日起,指定认证机构开始受理新纳入产品CCC(编注:即3C)认证委托,按照《强制性产品认证实施规则 信息技术设备》和附件中列明的适用标准开展认证工作;自2024年8月1日起,未获得CCC认证证书和标注认证标志的,不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。
然而,也有部分品牌存在问题。例如,电饱饱的共享充电宝没有3C标识,来电充电宝底部虽然有“CE”“FCC”和“CQC”(欧洲合格评定证书、美国联邦通信委员会认证、中国质量认证中心主导的自愿性认证)等标识,但并未找到3C标识。
针对实测中发现“电饱饱”共享充电宝上无3C标识,7月2日,记者多次致电上海电饱饱科技有限公司,均无人接听。随后,记者联系电饱饱在线客服并询问产品为何没有3C标识、产品是否可以带上飞机时,未得到有效答复。
通过本次测评发现,按照民航局的规定,不是所有的共享充电宝都能带上飞机。消费者在租借时需要仔细甄别,而企业也需要进一步加强产品质量管理,严格遵守国家3C认证标准。
同日,记者多次致电深圳来电科技有限公司客服热线,均无人接听。随后,记者联系来电的在线人工客服并询问产品仅有CE等标识是否可以带上飞机,对方表示相关产品不可以带上飞机,“需在登机前归还”。
我们走访了上海十来家共享充电桩(美团、小电、街电、怪兽、搜电、来电、电狼、电饱饱 、黑马)共九个品牌,结果显示,大部分品牌均有3C标识。
此外,还有两家品牌的3C标识被遮盖或在充电线下方。本次测评中,有部分怪兽充电宝表面贴有贴纸,影响了对3C标识的辨识;美团的 3C标识则需要扒开接头才能看到。
前述客服表示:“民航局及相关部门在6月26日发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班,您租借的充电宝属于新规生效前投放的旧批次,虽符合当时标准,但未及时更新3C标识,故无法携带上飞机,我司已主动召回历史批次充电宝送检升级。”
c7模拟器网站从充电宝在飞机上的起火事件,到多所高校紧急禁用罗马仕,再到6月26日,民航局发布紧急通知,自6月28日起,明确禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰,以及被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班,在此背景下共享充电宝的 3C 标识情况也受到关注。
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